Особенности сварки цветных ме­таллов и их сплавов обусловлены их физико-механическими и химическими свойствами. Температуры плавления и кипения цветных металлов невысо­кие, поэтому при сварке легко получить перегрев и даже испарение металла. Если сваривают сплав метал­лов, то перегрев и испарение его составляющих может привести к об­разованию пор и изменению состава сплава. Способность цветных металлов и их сплавов легко окисляться с образованием тугоплавких оксидов значительно затрудняет процесс свар­ки, загрязняет сварочную ванну, снижает физико-механические свой­ства сварного шва. Ухудшению качества сварного соединения способст­вует также повышенная способность расплавленного металла (сплава) по­глощать газы (кислород, азот, водо­род) , что приводит к пористости металла шва. Большая теплоемкость и высокая теплопроводность цветных металлов и их сплавов вызывают необходимость повышения теплового ре­жима сварки и предварительного нагрева изделия перед сваркой. Относительно большие коэффициенты линейного расширения и большая ли­нейная усадка приводят к возникновению значительных внутренних напряжений, деформаций, и к образова­нию трещин в металле шва и околошовной зоны. Резкое уменьше­ние механической прочности и возра­стание хрупкости металлов при нагреве могут привести к непредви­денному разрушению изделия.

Для выполнения качественного сварного соединения применяют раз­личные технологические меры, учитывающие особенности сварки каждого металла (сплава) и обеспечивающие получение шва с требуемыми физи­ко-механическими свойствами.